{"id":239,"date":"2026-01-07T19:02:16","date_gmt":"2026-01-07T18:02:16","guid":{"rendered":"https:\/\/capmeraustrale.terreetocean.fr\/wordpress\/?p=239"},"modified":"2026-01-07T19:07:26","modified_gmt":"2026-01-07T18:07:26","slug":"philippe-pedemay-temoignage-de-mission-a-bord-du-marion-dufresne","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/capmeraustrale.terreetocean.fr\/wordpress\/2026\/01\/07\/philippe-pedemay-temoignage-de-mission-a-bord-du-marion-dufresne\/","title":{"rendered":"Philippe Pedemay : t\u00e9moignage de mission \u00e0 bord du Marion Dufresne"},"content":{"rendered":"\n

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Entretien avec Philippe Pedemay<\/h2>\n\n\n\n

Ancien membre du d\u00e9partement de g\u00e9ologie et d\u2019oc\u00e9anographie de l\u2019Universit\u00e9 de Bordeaux \u2013 T\u00e9moignage sur une mission oc\u00e9anographique \u00e0 bord du Marion Dufresne <\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Embarquer plusieurs semaines en mer pour explorer les fonds oc\u00e9aniques, travailler de jour comme de nuit et partager une vie collective intense : c\u2019est le quotidien des missions oc\u00e9anographiques. Philippe Pedemay, ancien membre de l\u2019Universit\u00e9 de Sciences \u00e0 Bordeaux et membre de Terre & Oc\u00e9an depuis sa cr\u00e9ation en 1995<\/strong>, nous raconte son exp\u00e9rience \u00e0 bord du Marion Dufresne<\/em> et nous ouvre les coulisses d\u2019une campagne scientifique en mer. Un regard \u00e0 la fois humain et scientifique sur une aventure collective en mer.<\/strong><\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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Des d\u00e9buts en mer dans des conditions extr\u00eames<\/h3>\n\n\n\n

Ma premi\u00e8re campagne oc\u00e9anographique remonte \u00e0 1969<\/strong>. Il s\u2019agissait de la mise en activit\u00e9 du navire Jean Charcot<\/em>, l\u2019un des premiers grands b\u00e2timents oc\u00e9anographiques fran\u00e7ais. Nous faisions des essais en rade de Brest, par force 9<\/strong> (vent entre 75 et 88km\/h !). C\u2019\u00e9tait assez p\u00e9nible. \u00c0 l\u2019\u00e9poque, certains syst\u00e8mes antiroulis venaient d\u2019Angleterre, et on s\u2019est m\u00eame demand\u00e9 s\u2019ils n\u2019avaient pas \u00e9t\u00e9 con\u00e7us pour compliquer un peu les choses\u2026
Mais c\u2019est ainsi que j\u2019ai d\u00e9couvert le travail en mer, dans des conditions exigeantes, qui font partie int\u00e9grante des missions oc\u00e9anographiques.<\/p>\n\n\n\n

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Le Navire Jean Charcot<\/strong> (c) archives ifremer<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n
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Une mission particuli\u00e8re \u00e0 bord du Marion Dufresne<\/em><\/h3>\n\n\n\n

Ce qui m\u2019a conduit \u00e0 embarquer sur le Marion Dufresne<\/em>, c\u2019est que cette mission \u00e9tait la derni\u00e8re \u00e0 laquelle je pouvais participer<\/strong> avant mon d\u00e9part \u00e0 la retraite. Nous \u00e9tions en 1999<\/strong>, et je devais prendre ma retraite en 2000.
J\u2019avais pr\u00e9par\u00e9 plusieurs missions auparavant, mais des probl\u00e8mes de sant\u00e9 m\u2019avaient emp\u00each\u00e9 d\u2019y participer en mer. J\u2019ai donc insist\u00e9 aupr\u00e8s du chef de mission, Jean-Louis Thuron<\/strong>, pour embarquer cette fois-ci. Il a accept\u00e9, \u00e0 condition que je r\u00e9alise le suivi et le reportage de la mission<\/strong>, ce que j\u2019ai fait avec plaisir.<\/p>\n\n\n\n

M\u00eame si je n\u2019\u00e9tais pas impliqu\u00e9 directement dans toutes les op\u00e9rations scientifiques, j\u2019avais une grande libert\u00e9 de circulation \u00e0 bord<\/strong>. On pourrait dire que j\u2019\u00e9tais un peu un VIP<\/strong>, ce qui m\u2019a permis d\u2019observer de pr\u00e8s le travail de chacun.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

Une mission internationale et collaborative<\/h3>\n\n\n\n

\u00c0 cette \u00e9poque, j\u2019appartenais au d\u00e9partement de g\u00e9ologie et d\u2019oc\u00e9anographie de l\u2019Universit\u00e9 de Bordeaux<\/strong>.
Cette mission \u00e9tait particuli\u00e8rement int\u00e9ressante car elle rassemblait plusieurs nationalit\u00e9s<\/strong> : des scientifiques canadiens, un coll\u00e8gue australien, ainsi que plusieurs membres du laboratoire de Bordeaux. Ce m\u00e9lange d\u2019\u00e9quipes et de cultures scientifiques donnait une vraie richesse humaine et professionnelle <\/strong>\u00e0 la mission.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

Le trajet et les objectifs scientifiques<\/h3>\n\n\n\n

La mission consistait \u00e0 partir de Montr\u00e9al<\/strong>, \u00e0 remonter le Saint-Laurent<\/strong>, puis \u00e0 explorer le Saguenay<\/strong>, une grande entr\u00e9e d\u2019eau au Canada<\/strong>. Ensuite, nous longions le Groenland<\/strong> pour rejoindre l\u2019Islande<\/strong>, en effectuant de nombreux zigzags en mer.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019objectif principal \u00e9tait le carottage s\u00e9dimentaire<\/strong> : pr\u00e9lever des carottes de s\u00e9diments au fond de l\u2019oc\u00e9an afin de reconstituer l\u2019histoire climatique et g\u00e9ologique de la Terre.
Nous avons m\u00eame eu la chance de battre un record du monde<\/strong>, avec une carotte pr\u00e9lev\u00e9e \u00e0 plus de 3 000 m\u00e8tres de profondeur<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n
\n

On a eu la chance de battre le record du monde de longueur de carotte, \u00e0 plus de 3 000 m\u00e8tres de profondeur.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

Pourquoi partir en mission oc\u00e9anographique ?<\/h3>\n\n\n\n

Pour moi, les missions oc\u00e9anographiques sont toujours importantes.
Certains disent : \u00ab \u00c0 quoi bon aller chercher des carottes au fond de l\u2019oc\u00e9an ? \u00bb<\/em>, un peu comme on dit parfois que l\u2019exploration spatiale ne sert \u00e0 rien. Je ne partage pas cet avis. Comprendre l\u2019oc\u00e9an, son fonctionnement et son histoire, c\u2019est essentiel.<\/p>\n\n\n\n

Bien s\u00fbr, cela d\u00e9pend des personnes. J\u2019ai parfois entendu des remarques du type : \u00ab Ah bon, tu pars en croisi\u00e8re ? \u00bb<\/em> Mais ceux qui disaient cela n\u2019\u00e9taient jamais mont\u00e9s \u00e0 bord.
Sur un navire oc\u00e9anographique, on se retrouve entre personnes qui partagent le m\u00eame \u00e9tat d\u2019esprit<\/strong>, la m\u00eame curiosit\u00e9 et le m\u00eame engagement scientifique.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n
\n

\u00c0 bord, tout le monde est content de faire la mission. On se retrouve avec des gens qui ont le m\u00eame \u00e9tat d\u2019esprit.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

Une journ\u00e9e type \u00e0 bord<\/h3>\n\n\n\n

La journ\u00e9e type d\u00e9pendait du quart<\/strong> auquel on appartenait. Il y avait par exemple un quart de minuit \u00e0 4 heures du matin<\/strong>. Apr\u00e8s cela, on pouvait dormir jusqu\u2019\u00e0 environ 8 heures, ce qui permettait de r\u00e9cup\u00e9rer un peu. Ensuite, on prenait les repas avant d\u2019encha\u00eener avec un autre quart, souvent de midi \u00e0 16 heures<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

En dehors du travail scientifique, il fallait aussi g\u00e9rer la vie quotidienne : les affaires personnelles, la lessive, la correspondance. Pour ma part, je consacrais aussi du temps \u00e0 r\u00e9aliser des reportages sur la vie \u00e0 bord<\/strong>, \u00e0 observer les \u00e9quipes et \u00e0 documenter la mission.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

L\u2019\u00e9loignement de la famille<\/h3>\n\n\n\n

De mon c\u00f4t\u00e9, l\u2019\u00e9loignement n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 trop difficile<\/strong>. J\u2019avais d\u00e9j\u00e0 connu de nombreux d\u00e9parts en mission ou sur le terrain, et ma famille y \u00e9tait habitu\u00e9e<\/strong>.
Le jour de mon d\u00e9part pour cette mission, c\u2019\u00e9tait m\u00eame le jour du d\u00e9part \u00e0 la retraite de ma femme, auquel je n\u2019ai pas pu assister, car je prenais le train pour Paris.<\/p>\n\n\n\n

Aujourd\u2019hui, les communications facilitent beaucoup les choses : t\u00e9l\u00e9phone, messages, photos, vid\u00e9os\u2026 Ce n\u2019est rien \u00e0 voir avec les marins du si\u00e8cle dernier, comme les chasseurs de baleines, qui partaient sans aucun contact possible avec leur famille.
Mais malgr\u00e9 tout, la famille reste essentielle, et il y a toujours un grand plaisir, au retour, \u00e0 raconter la mission et \u00e0 partager l\u2019exp\u00e9rience<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

La vie \u00e0 bord du Marion Dufresne<\/em><\/h3>\n\n\n\n

La vie \u00e0 bord se passait tr\u00e8s bien. Les \u00e9quipes \u00e9taient bien organis\u00e9es, les relations avec les chefs de mission \u00e9taient bonnes<\/strong>, et cela joue \u00e9norm\u00e9ment sur l\u2019ambiance g\u00e9n\u00e9rale.
Il y avait bien s\u00fbr le travail, mais aussi les moments de convivialit\u00e9<\/strong>, notamment autour des repas. J\u2019ai trouv\u00e9 la restauration excellente, au point de conserver presque tous les menus propos\u00e9s \u00e0 bord du Marion Dufresne<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019organisation administrative et logistique \u00e9tait \u00e9galement tr\u00e8s bien g\u00e9r\u00e9e<\/strong>, ce qui permettait aux scientifiques de se concentrer pleinement sur leurs recherches.<\/p>\n\n\n\n

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Photos personnelles de Philippe Pedemay lors de la campagne oc\u00e9anographique au Canada en 1999. Certains reconnaitrons surement des membres de Terre & Oc\u00e9an \ud83d\ude09 .<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Entretien avec Philippe Pedemay Ancien membre du d\u00e9partement de g\u00e9ologie et d\u2019oc\u00e9anographie de l\u2019Universit\u00e9 de Bordeaux \u2013 T\u00e9moignage sur une mission oc\u00e9anographique \u00e0 bord du Marion Dufresne Embarquer plusieurs semaines en mer pour explorer les fonds oc\u00e9aniques, travailler de jour comme de nuit et partager une vie collective intense : c\u2019est le quotidien des missions oc\u00e9anographiques. Philippe Pedemay, ancien membre de l\u2019Universit\u00e9 de Sciences \u00e0 Bordeaux et membre de Terre & Oc\u00e9an depuis sa cr\u00e9ation en 1995, nous raconte son exp\u00e9rience \u00e0 bord du Marion Dufresne et nous ouvre les coulisses d\u2019une campagne scientifique en mer. Un regard \u00e0 la fois humain et scientifique sur une aventure collective en mer. Des d\u00e9buts en mer dans des conditions extr\u00eames Ma premi\u00e8re campagne oc\u00e9anographique remonte \u00e0 1969. Il s\u2019agissait de la mise en activit\u00e9 du navire Jean Charcot, l\u2019un des premiers grands b\u00e2timents oc\u00e9anographiques fran\u00e7ais. Nous faisions des essais en rade de Brest, par force 9 (vent entre 75 et 88km\/h !). C\u2019\u00e9tait assez p\u00e9nible. \u00c0 l\u2019\u00e9poque, certains syst\u00e8mes antiroulis venaient d\u2019Angleterre, et on s\u2019est m\u00eame demand\u00e9 s\u2019ils n\u2019avaient pas \u00e9t\u00e9 con\u00e7us pour compliquer un peu les choses\u2026Mais c\u2019est ainsi que j\u2019ai d\u00e9couvert le travail en mer, dans des conditions exigeantes, qui font partie int\u00e9grante des missions oc\u00e9anographiques. Une mission particuli\u00e8re \u00e0 bord du Marion Dufresne Ce qui m\u2019a conduit \u00e0 embarquer sur le Marion Dufresne, c\u2019est que cette mission \u00e9tait la derni\u00e8re \u00e0 laquelle je pouvais participer avant mon d\u00e9part \u00e0 la retraite. Nous \u00e9tions en 1999, et je devais prendre ma retraite en 2000.J\u2019avais pr\u00e9par\u00e9 plusieurs missions auparavant, mais des probl\u00e8mes de sant\u00e9 m\u2019avaient emp\u00each\u00e9 d\u2019y participer en mer. J\u2019ai donc insist\u00e9 aupr\u00e8s du chef de mission, Jean-Louis Thuron, pour embarquer cette fois-ci. Il a accept\u00e9, \u00e0 condition que je r\u00e9alise le suivi et le reportage de la mission, ce que j\u2019ai fait avec plaisir. M\u00eame si je n\u2019\u00e9tais pas impliqu\u00e9 directement dans toutes les op\u00e9rations scientifiques, j\u2019avais une grande libert\u00e9 de circulation \u00e0 bord. On pourrait dire que j\u2019\u00e9tais un peu un VIP, ce qui m\u2019a permis d\u2019observer de pr\u00e8s le travail de chacun. Une mission internationale et collaborative \u00c0 cette \u00e9poque, j\u2019appartenais au d\u00e9partement de g\u00e9ologie et d\u2019oc\u00e9anographie de l\u2019Universit\u00e9 de Bordeaux.Cette mission \u00e9tait particuli\u00e8rement int\u00e9ressante car elle rassemblait plusieurs nationalit\u00e9s : des scientifiques canadiens, un coll\u00e8gue australien, ainsi que plusieurs membres du laboratoire de Bordeaux. Ce m\u00e9lange d\u2019\u00e9quipes et de cultures scientifiques donnait une vraie richesse humaine et professionnelle \u00e0 la mission. Le trajet et les objectifs scientifiques La mission consistait \u00e0 partir de Montr\u00e9al, \u00e0 remonter le Saint-Laurent, puis \u00e0 explorer le Saguenay, une grande entr\u00e9e d\u2019eau au Canada. Ensuite, nous longions le Groenland pour rejoindre l\u2019Islande, en effectuant de nombreux zigzags en mer. L\u2019objectif principal \u00e9tait le carottage s\u00e9dimentaire : pr\u00e9lever des carottes de s\u00e9diments au fond de l\u2019oc\u00e9an afin de reconstituer l\u2019histoire climatique et g\u00e9ologique de la Terre.Nous avons m\u00eame eu la chance de battre un record du monde, avec une carotte pr\u00e9lev\u00e9e \u00e0 plus de 3 000 m\u00e8tres de profondeur. On a eu la chance de battre le record du monde de longueur de carotte, \u00e0 plus de 3 000 m\u00e8tres de profondeur. Pourquoi partir en mission oc\u00e9anographique ? Pour moi, les missions oc\u00e9anographiques sont toujours importantes.Certains disent : \u00ab \u00c0 quoi bon aller chercher des carottes au fond de l\u2019oc\u00e9an ? \u00bb, un peu comme on dit parfois que l\u2019exploration spatiale ne sert \u00e0 rien. Je ne partage pas cet avis. Comprendre l\u2019oc\u00e9an, son fonctionnement et son histoire, c\u2019est essentiel. Bien s\u00fbr, cela d\u00e9pend des personnes. J\u2019ai parfois entendu des remarques du type : \u00ab Ah bon, tu pars en croisi\u00e8re ? \u00bb Mais ceux qui disaient cela n\u2019\u00e9taient jamais mont\u00e9s \u00e0 bord.Sur un navire oc\u00e9anographique, on se retrouve entre personnes qui partagent le m\u00eame \u00e9tat d\u2019esprit, la m\u00eame curiosit\u00e9 et le m\u00eame engagement scientifique. \u00c0 bord, tout le monde est content de faire la mission. On se retrouve avec des gens qui ont le m\u00eame \u00e9tat d\u2019esprit. Une journ\u00e9e type \u00e0 bord La journ\u00e9e type d\u00e9pendait du quart auquel on appartenait. Il y avait par exemple un quart de minuit \u00e0 4 heures du matin. Apr\u00e8s cela, on pouvait dormir jusqu\u2019\u00e0 environ 8 heures, ce qui permettait de r\u00e9cup\u00e9rer un peu. Ensuite, on prenait les repas avant d\u2019encha\u00eener avec un autre quart, souvent de midi \u00e0 16 heures. En dehors du travail scientifique, il fallait aussi g\u00e9rer la vie quotidienne : les affaires personnelles, la lessive, la correspondance. Pour ma part, je consacrais aussi du temps \u00e0 r\u00e9aliser des reportages sur la vie \u00e0 bord, \u00e0 observer les \u00e9quipes et \u00e0 documenter la mission. L\u2019\u00e9loignement de la famille De mon c\u00f4t\u00e9, l\u2019\u00e9loignement n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 trop difficile. J\u2019avais d\u00e9j\u00e0 connu de nombreux d\u00e9parts en mission ou sur le terrain, et ma famille y \u00e9tait habitu\u00e9e.Le jour de mon d\u00e9part pour cette mission, c\u2019\u00e9tait m\u00eame le jour du d\u00e9part \u00e0 la retraite de ma femme, auquel je n\u2019ai pas pu assister, car je prenais le train pour Paris. Aujourd\u2019hui, les communications facilitent beaucoup les choses : t\u00e9l\u00e9phone, messages, photos, vid\u00e9os\u2026 Ce n\u2019est rien \u00e0 voir avec les marins du si\u00e8cle dernier, comme les chasseurs de baleines, qui partaient sans aucun contact possible avec leur famille.Mais malgr\u00e9 tout, la famille reste essentielle, et il y a toujours un grand plaisir, au retour, \u00e0 raconter la mission et \u00e0 partager l\u2019exp\u00e9rience. La vie \u00e0 bord du Marion Dufresne La vie \u00e0 bord se passait tr\u00e8s bien. Les \u00e9quipes \u00e9taient bien organis\u00e9es, les relations avec les chefs de mission \u00e9taient bonnes, et cela joue \u00e9norm\u00e9ment sur l\u2019ambiance g\u00e9n\u00e9rale.Il y avait bien s\u00fbr le travail, mais aussi les moments de convivialit\u00e9, notamment autour des repas. J\u2019ai trouv\u00e9 la restauration excellente, au point de conserver presque tous les menus propos\u00e9s \u00e0 bord du Marion Dufresne. L\u2019organisation administrative et logistique \u00e9tait \u00e9galement tr\u00e8s bien g\u00e9r\u00e9e, ce qui permettait aux scientifiques de se concentrer pleinement sur leurs recherches.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[21,24,25,10,26],"post_mailing_queue_ids":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/capmeraustrale.terreetocean.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/239"}],"collection":[{"href":"https:\/\/capmeraustrale.terreetocean.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/capmeraustrale.terreetocean.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/capmeraustrale.terreetocean.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/capmeraustrale.terreetocean.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=239"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/capmeraustrale.terreetocean.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/239\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":263,"href":"https:\/\/capmeraustrale.terreetocean.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/239\/revisions\/263"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/capmeraustrale.terreetocean.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=239"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/capmeraustrale.terreetocean.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=239"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/capmeraustrale.terreetocean.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=239"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}