Les cuisines du Marion Dufresne
Comment nourrir tout le monde pendant plusieurs mois ?
Le Marion Dufresne peut accueillir 160 personnes (114 passagers), alors comment faire pour nourrir tous ce petit monde ? C’est le travail de l’équipe de marin en cuisine et des marins au service, s’il-vous-plait. Il y a deux salle-à-manger, une pour les passagers au pont E, une au pont D pour les marins qui sont presque tous malgaches (vivent à Madagascar).
Le 26 janvier, j’ai eu la chance de pouvoir visiter les coulisses de la préparation des repas. J’y suis retournée une seconde fois le 11 février et j’ai pu constater par moi-même que les stocks avaient bien diminué !
Embarquement de méga stocks de nourriture
Des chambres froides à faire pâlir Obélix ! Pour s’assurer d’avoir assez à manger pour tout les passagers et jusqu’à la fin du voyage, on emporte énormément de nourriture, fruits, viandes, poissons, fromages, beurre, huile, riz, pommes de terre, farine, pain, viennoiseries, ….La quantité embarquée et écoulée au fur et à mesure est sous la surveillance du marin lieutenant commissaire, pour notre campagne scientifique c’est Élouan qui s’occupe de ça, un gros travail … de fourmi. Pour simplifier, le bateau est équipé d’un vrai supermarché pour la cuisine.
Choix des menus
Organiser les repas sur le Marion Dufresne, c’est un peu comme résoudre un problème de maths grandeur nature. Il faut prévoir les quantités, éviter le gaspillage, garder les aliments au frais, nourrir tout le monde chaque jour. Roger m’a montré son cahier sur lequel il inscrit à l’avance les menus pour les repas du midi et du soir. C’est très varié (plus qu’à la maison) et le moins redondant possible ! Il faut d’abord écouler les produits frais et ceux qui ont une date de péremption courte pour ne pas gâcher les stocks de provision. Comme nous sommes sur un bateau français, les menus proposées le sont aussi, et comporte une entrée, un plat avec une protéine (viande, poisson ou option végétarienne), du fromage et un dessert. Roger et sa brigade travaille beaucoup, les horaires ne sont pas de tout repos pour eux et c’est tout les jours !
Si on compte 100 personnes pendant 45 jours, cela représente :
- 90 menus (45 le midi et 45 le soir)
- 4 500 repas servis les midis
- 4 500 repas servis les soirs
- et autant de petits-déjeuners mais qui sont en self-service
Contrôle des stocks
Chaque aliment et la quantité utilisée est soigneusement surveillée pour pouvoir faire les recettes prévues, jusqu’au retour au port de la Réunion. Il y a des étiquettes à scanner avant d’utiliser un produit qui permet de savoir ce qui reste dans les chambres froides ou en sec à tout moment. Evidemment on n’a pas le droit d’aller se servir dedans (attention Obélix on te surveille) !
Sans oublier l’eau !
Sur le bateau on consomme 19 tonnes d’eau douce par jour ! Elle est produite à bord par un système de production d’eau douce par désalinisation (osmose inverse / bouilleur + reminéralisation). On utilise l’eau pour de mer pour refroidir les moteurs et au passage on en fait de l’eau douce et potable, la classe !
En savoir plus
https://www.marine-marchande.net/Reportages/Marion_Dufresne/0-MarionD.htm
3 commentaires
Renneville
Bonjour Clémentine,
Trop cool de découvrir les secrets de cuisine du Marion Dufresne. Ça à l’air trop bon ce que tu manges ! Est-ce que peux nous décrire de quoi sont fait les trois médaillons en photos ?
Clementine R
Le premier médaillon c’est un tartare de saumon, avec un assaisonnement au top du top ! Le second c’est aussi un tartare de poisson, de la légine. Un poisson emblématique de la zone australe (et qui coûte cher) ! On a la chance d’en manger assez souvent. Enfin le dernier est un dessert de pitaya (fruit du dragon) rouge avec une crème chantilly, un délice pour les yeux et pour les ventres des amateurs de chantilly 🙂 car le fruit en lui-même est assez discret.
Pédemay Philippe
Plus que 10 jours.Merci Clémentine pour ces belles photos et les textes qui vont avec. Cela me rappelle de très bons souvenirs
A très bientôt